Grado diésel de urea pura estándar ISO22241 para fluido para camiones utilizado en el control de emisiones

Overview

Información básica.

Tipo de lanzamiento	Rápido
Plazo de entrega	2 semanas
Certificado	Alcanzar
Informe de prueba	SGS, Intertek
Inspección por vídeo	Sí
Capacidad de suministro	2000 toneladas por mes
Socio cooperativo	Yara, Bridgewell, Mitsubishi Chemical, Lotte
Muestra	Gratis dentro de 1 kg
Paquete de transporte	50kg/1000kg
Especificación	N46
Marca comercial	quimiocola
Origen	Porcelana
Código hs	3102100090
Capacidad de producción	5000 toneladas por día

Descripción del Producto

Descripción del Producto

¿Qué es la urea de grado automotriz?

La urea de grado automotriz, también conocida como líquido de escape diésel (DEF) o AdBlue, es una solución utilizada en sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) en motores diésel. Está diseñado para reducir las emisiones nocivas de óxido de nitrógeno (NOx) de los vehículos diésel.
La urea de grado automotriz es una solución altamente purificada de urea disuelta en agua desmineralizada. No es tóxico, no es inflamable y es seguro de manipular. La solución de urea se inyecta en el sistema de escape del vehículo, donde sufre una reacción química con los gases de escape calientes.
Dentro del catalizador SCR, la solución de urea se descompone en amoníaco (NH3) y dióxido de carbono (CO2). El amoniaco reacciona con las emisiones de NOx convirtiéndolas en nitrógeno (N2) y vapor de agua (H2O), que son componentes inofensivos del aire que respiramos. ¿A qué debemos prestar atención a la hora de elegir un proveedor de AGU? 1. Garantía de calidad. Busque proveedores que cumplan con las normas ISO 22241. Esto garantiza que la urea granulada que compre cumpla con los requisitos necesarios de pureza y calidad. 2. Certificación y Cumplimiento: Por ejemplo, en Europa, DEF debe cumplir con la norma DIN 70070. y ¿tienen el certificado REACHE que se requiere en el mercado europeo? 3. Capacidad de la cadena de suministro: Deben tener la capacidad de proporcionar un suministro constante e ininterrumpido de urea automotriz para satisfacer sus necesidades. 4. Precios y contratos: compare precios de diferentes proveedores, pero también considere el valor general proporcionado.
Fotos detalladas

¿Cuáles son los efectos negativos del uso de urea inferior para producir líquido de escape diésel?

1. Efectividad reducida: Es posible que la urea inferior no tenga los mismos estándares de pureza o calidad que la urea de grado automotriz. Esto puede resultar en una menor eficiencia de conversión de las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) en el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR). Como resultado, es posible que las emisiones del vehículo no se reduzcan de manera efectiva, lo que podría provocar un incumplimiento ambiental o el incumplimiento de los estándares de emisiones.
2. Sistema SCR dañado: La urea de baja calidad puede contener impurezas o contaminantes que pueden causar daños a los componentes del sistema SCR. Estas impurezas pueden obstruir o ensuciar el catalizador SCR, reduciendo su eficacia y potencialmente provocando reparaciones o reemplazos costosos.
3. Mayores costos de mantenimiento: La urea inferior puede provocar obstrucciones o mal funcionamiento más frecuentes del sistema SCR, lo que requiere procedimientos de mantenimiento y limpieza más frecuentes. Esto puede resultar en mayores costos de mantenimiento y tiempo de inactividad para el vehículo.
4. Riesgo de problemas de rendimiento del motor: la urea de mala calidad puede contener niveles más altos de impurezas que pueden afectar negativamente el rendimiento del motor. Esto puede resultar en una disminución de la eficiencia del combustible, pérdida de potencia u otros problemas relacionados con el motor, reduciendo
rendimiento general del vehículo.
5. Liberación de emisiones nocivas: si se utiliza urea impura, puede provocar la liberación de amoníaco nocivo (NH3) u otros subproductos en el sistema de escape. Estas emisiones pueden contribuir a la contaminación del aire y anular el propósito de utilizar la tecnología SCR para reducir las emisiones nocivas.Parámetros del producto

Según la norma ISO22241
Artículos de prueba	Unidad	especificación
nitrógeno T	%	>46
humedad	%	<0,5
biuret	%	<0,8
alcalinidad(NH3)	%	<0,05
aldehído	mg/kg	<15.4
Materia insoluble	mg/kg	<61,5
PO4	mg/kg	<1,5
California	mg/kg	<1,5
fe	mg/kg	<1,5
Cu	mg/kg	<0,6
zinc	mg/kg	<0,6
En	mg/kg	<0,6
cr	mg/kg	<0,6
magnesio	mg/kg	<1,5
Ya	mg/kg	<1,5
k	mg/kg	<1,5
Alabama	mg/kg	<1,5

Certificaciones

Embalaje y envío

Nuestras ventajas

***10 años de experiencia exportadora
*** Plazo de entrega rápido: una semana con una cantidad inferior a 500 toneladas.
***Embalaje OEM disponible
***Se puede proporcionar una muestra gratuita
***Informe SGS gratuito

Nuestro equipo

Nuestros clientes

Contactenos para mas detalles.